System kontroli temperatury ładowanego akumulatora to system, który automatycznie rozpoznaje temperaturę ładowanego akumulatora i jeśli jest ona zbyt niska lub w zbyt wysoka przerywa proces ładowania, co w znacznym stopniu wpływa na zwiększenie żywotności akumulatora (akumulator powinien być ładowany w temperaturze od 0°C do +45°C)
Przeciążeniowe zabezpieczenie temperaturowe ładowarki zapobiega przed przegrzaniem się ładowarki w trakcie pracy, tym samym chroni ładowarkę oraz ładowany akumulator przed uszkodzeniem
Trwała i odporna na uszkodzenia obudowa wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego odpornego na wysokie temperatury pojawiające się w trakcie procesu ładowania, wyposażona w otwory wentylacyjne umożliwiające skuteczne chłodzenia układów sterowania
2 wbudowane diody LED
- czerwona – informuje o uszkodzeniu lub o nieprawidłowej temperaturze akumulatora
- zielona – informuje o przebiegu procesu ładowania, migająca dioda oznacza, że akumulator jest w trakcie procesu ładowania, a ciągłe świecenie diody oznacza, że akumulator został w pełni naładowany i proces ładowania się zakończył
Ciągłe świecenie diody czerwonej informuje o uszkodzeniu lub o nieprawidłowej temperaturze akumulatora. Jeśli ładowarka rozpozna zbyt niską lub zbyt wysoką temperaturę wówczas proces ładowania zostaje przerwany do momentu osiągnięcia prawidłowej temperatury akumulatora (akumulator powinien być ładowany w temperaturze od 0°C do +45°C).
Specjalne uchwyty do zawieszenia ładowarki pozwalają na montaż ładowarki na ścianie.
Akumulator litowo-jonowy 20V Max (18V) 4,0Ah KEEP COOL SKIL z wbudowanym wskaźnikiem stanu naładowania.
Zastosowanie:
- Zasilanie elektronarzędzi akumulatorowych 20V z linii RED LINE firmy SKIL (kolor narzędzi - czerwony)
Technologia litowo-jonowa – brak efektu pamięci czyli akumulator można w każdej chwili doładować, niezależnie od tego czy zapas energii jest wyczerpany w 50% czy w 90%.
Niewielki stopień samorozładowania po 30 dniach nie używania akumulator nadal posiada ponad 96% nominalnej pojemności, podczas gdy w akumulatorach NiCd / NiMH utrata pojemności wynosi aż 25%, tym samym po okresie około 4 miesiący tradycyjne akumulatory samoczynnie się rozładują, a akumulator litowo-jonowy firmy BOSCH będzie posiadał ponad 85% swej pojemności.
Najnowsza linia akumulatorów litowo-jonowych 20V MAX (18V)
Technologia KEEP COOL firmy SKIL została zaprojektowana tak, aby jeszcze dokładniej zamknąć pojedyncze ogniwa i jeszcze lepiej odprowadzać ich ciepło.
Technologia ta pozwoliła uzyskać o 25% dłuższy czas pracy akumulatora na jednym cyklu ładowania oraz pozwoliła dwukrotnie zwiększyć jego okres eksploatacji.
Opatentowana przez firmę SKIL technologia pochłaniania ciepła zapobiega przegrzewaniu się akumulatora, zwiększając przy tym jego wydajność i żywotność.
Złącza ogniw wykonane z miedzi zapewniają mniejszą rezystancję oraz zapobiegają utracie mocy. Dodatkowo miedź szybciej uwalnia ciepło chroniąc ogniwa przed przegrzaniem.
Obudowa wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego chroni akumulator przed wszelkimi uszkodzeniami mechanicznymi, akumulator zachowuje pełną sprawność i funkcjonalność nawet po upadku z wysokości 3 metrów na beton.
Wbudowany system ACTIVCELL – elektroniczny system zarządzania energią akumulatora: system ten jest oferowany we wszystkich narzędziach akumulatorowych oraz w akumulatorach z linii RED LINE firmy SKIL, dzięki niemu ogniwa akumulatora nadzoruje wbudowany układ procesorowy, który zabezpiecza akumulator oraz narzędzie przed wszelkimi uszkodzeniami.
System ten optymalizuje zużycie energii akumulatora oraz kontroluje moc wyjściową i prędkość obrotową urządzenia, a w poniższych przypadkach obniża ją:
- przeciążenie narzędzia
- głębokie rozładowanie akumulatora
- przegrzanie silnika
- zbyt wysoka temperatura akumulatora
Powyższe kryteria mogą prowadzić do uszkodzenia ogniw akumulatora i znaczącego skrócenia okresu eksploatacji, dlatego też firma SKIL oferując system ACTIVCELL w elektronarzędziach akumulatorowych oraz w akumulatorach zapewnia użytkownikom bardzo długi okres bezawaryjnej pracy, zarówno narzędzia jak i akumulatorów litowo-jonowych.
System ten gwarantuje optymalną współpracę między narzędziem i akumulatorem, zapewniając najlepszą wydajność.
Diodowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora są to 4 bardzo czytelne diody LED w kolorze zielonym, które informują użytkownika o aktualnym stanie naładowania akumulatora i pozostałym do wykorzystania zapasie energii.
Dzięki wbudowanemu włącznikowi użytkownik w każdej chwili może sprawdzić czy akumulator należy naładować, czy może dokończyć zaplanowaną pracę.
Włącznik uruchamia świecenie 4 diod, które odpowiednio informują o:
- świecenie 4 diod – akumulator jest naładowany od 75 do 100%
- świecenie 3 diod – akumulator jest naładowany od 50 do 75%
- świecenie 2 diod – akumulator jest naładowany od 25 do 50%
- świecenie 1 diody – akumulator jest naładowany od 5 do 25%
- migająca 1 dioda – akumulator jest naładowany poniżej 5%
